- 01.08.2022
Novi koncept LF-30 Electrified utjelovljuje viziju Lexusove elektrifikacije vozila do 2030. i prikazuje iskustvo nimalo slično bilo čemu trenutno na tržištu, zahvaljujući konfiguraciji s četiri elektromotora smještena u kotačima, posrednom električnom upr
Lexus je predstavio svoju viziju Lexus Electrified za nadolazeće generacije elektrificiranih vozila. Vizija koja je predstavljena usmjerena je na temeljni iskorak u performansama, upravljanju i nadzoru vozila, kao i užitak u vožnji.
Glavna točka ovog događaja je predstavljanje Lexusa LF-30 Electrified Concept, koji će biti prikazan na 46. Salonu automobila u Tokiju 2019.
Kao sljedeći korak, Lexus planira predstaviti svoj prvi BEV u studenom 2019. Nakon toga, Lexus planira proširiti svoju paletu elektrificiranih vozila " predstavit će prvi Lexus PHEV i novu platformu namijenjenu BEV vozilima početkom sljedećeg desetljeća. Do 2025. Lexus će raspolagati elektrificiranim verzijama svih svojih modela.
Futuristički izgled ovog koncepta daje naslutiti izgled Lexusovih elektrificiranih vozila do 2030. No, osim privlačnog vanjskog izgleda u srži svakog sklopa Lexus Electrifieda su i performanse. Precizno upravljanje elektromotorima omogućava trenutno podešavanje položaja vozila kakvo nije moguće s konvencionalnim vozilima. Povrh toga, LF-30 Electrified koristi brojne napredne tehnologije koje sežu daleko u budućnost, iza 2030. " kao što je vozačko mjesto nove koncepcije na temelju filozofije oblikovanja s čovjekom u središtu i sustav upravljanja žicom.
Prikazani dizajn mogao je biti postignut jedino smještajem elektromotora u kotače. Oblikom vozila se željelo vizualno izraziti energiju koju stvaraju kotači smješteni u kutovima karoserije izdužujući putničku kabinu i prelijevajući se izravno na podlogu, pojašnjavaju iz Lexusa.
Koristeći oblik vozila bez poklopca motora, zahvaljujući činjenici da je riječ o BEV-u, bilo je moguće poznato Lexusovo śvretenoť dodatno razviti tako da obavija cjelokupnu arhitekturu vozila. Prozori, koji se protežu od prednjeg do stražnjeg kraja, naglašeni blatobrani i glavna svjetla oblikuju obrise legendarnog Lexusovog vretena. Oblik karoserije je izveden uz elegantan i izduženi prednji kraj koji prelazi u linearni i oštri stražnji kraj.
Neprozirnost bočnih prozora je moguće podešavati, što putnicima omogućava proširivanje vidljivosti okoline uz mogućnost visoke razine zaštite od neželjenih pogleda noću i u drugim situacijama. Boja čeone površine vozila i svjetlosni uzorci otkrivaju izvana je li vozilo u svom normalnom ili u autonomnom načinu rada, ocrtavajući tako Lexusova nastojanja za istovremenom elegancijom i funkcionalnošću.
Oblikovanje vozačkog mjesta u svojoj srži sadrži Lexusov koncept śTazunať. Riječ je o konceptu nadahnutom vještinom korištenja samo jedne uzde radi postizanja uzajamnog razumijevanja između konja i jahača, prekidači smješteni na upravljačkoj sklopki i virtualni zaslon su u vrlo velikoj mjeri usklađeni čime se stvara prostor koji omogućava vozaču da se usredotoči na vožnju upravljajući istovremeno raznim funkcijama kao što su navigacijski i audio sustav i odabir programa za vožnju, zadržavajući istovremeno pogled na cesti pred sobom, a ruke na upravljačkoj sklopki. Kao naznaka slike budućnosti vozačkog mjesta Tazuna, LF-30 Electrified koristi sučelja sljedeće generacije, kao što su upravljanje pokretom ruke i naprednog prikaza podataka o vozilu putem AR (augmented reality " pojačana stvarnost). Rezultat je unutrašnjost koja pruža udobnost i praktičnost za vozača i putnike.
Stakleni krov iznad stražnji sjedala ima funkciju glasovnog upravljanja i zaslon śSkyGateť kojim se upravlja pokretom ruke, a koristi AR za prikaz različitih vrsta obavijesti, kao što je realističan prikaz zvjezdanog neba, omiljenih video snimaka, pa čak i navigacije.
Radi postizanja značajnog napretka u performansama vozila, upravljanju, nadzoru i užitku u vožnji, LF-30 koristi brojne vrhunske tehnologije povrh napredne kontrole položaja vozila na cesti. Elektromotori smješteni u svakom od četiri kotača i nizak smještaj baterije omogućava bolje upravljanje inercijom i visoku razinu voznih performansi. Tehnologije autonomne vožnje kao i tehnologije daljinske podrške za vozilo gledaju u 2030. godinu i proširenu vrijednost koju vozila mogu ponuditi.
Tehnologija Lexus Advanced Posture Control regulira izlaznu snagu elektromotora, koji se odlikuju velikim okretnim momentom, radi podešavanja položaja vozila u skladu s onime što je ljudskom tijelu ugodno. Postavljanjem tehnologije Lexus Advanced Posture Control u srž vizije Lexus Electrified, Lexus namjerava široko primijeniti ovu tehnologiju u cijeloj svojoj paleti elektrificiranih vozila.
Kao BEV sljedeće generacije, LF-30 koristi tehnologiju bežičnog punjenja radi jednostavnijeg svakodnevnog punjenja, upravljanje energijom uz pomoć AI (umjetna inteligencija) radi optimiranja raspodjele električne energije između vozila i kuće, te upravljanje punjenjem usklađeno s dnevnim rasporedom korisnika.
Zahvaljujući najnovijem konceptu tehnologije autonomne vožnje śLexus Teammateť, LF-30 Electrified se odlikuje naprednim funkcijama podrške u vožnji Chauffeur mode (Vozač) i Guardian mode (Čuvar). Putnici mogu uživati u udobnosti i bezbrižnosti autonomne vožnje dok djeluju napredne tehnologije nadzora nad položajem vozila. Povrh toga, funkcija samostalnog parkiranja i funkcija skupljanja na kućnom pragu u kojoj se LF-30 Electrified samostalno pomiče s kolnog prilaza do kućnog praga i tako pruža izuzetno visoku razinu praktičnosti.
Izvor: autonet.hr
