Lajkajte nas i pratite:

LOOX – DOK-ING


DOK-ING    
DOK-ING d.o.o. Proizvođač

DOK-ING d.o.o.

Telefon: +385 1 2481-300 Fax: +385 1 2481-303 Kanalski put 1, 10000 Zagreb E-mail: info@dok-ing.hr Web: dok-ing.hr
LOOX – DOK-ING

Vozilo dostupno u hrvatskoj? - DA / Cijena: oko 150 000kn

Dizajniran kao luksuzni gradski automobil, LOOX je istodobno izgrađen za više avanturističkog užitka u vožnji i brzini. DOK-ING space Frame (DSF) aluminijska šasija s crashworthiness dizajnom i velikom torzionom krutost osigurava sigurnost i stabilnost. Akumulatorski prostor usred šasije i dva ili četiri električna motora simetrično integrirana u prednje i stražnje dijelove osiguravaju nisku gravitacijsku težinu i idealnu masu koja poboljšava performanse za sportsku vožnju.

Kad je riječ o odabiru luksuza, novi LOOX izaziva ceste sa lijepim zavojima, elegantnim kotačima i zadivljujućim Y dizajniranim unutarnjim sjedalima.

U projektiranju i proizvodnji LOOX-a, DOK-ING je iskoristio veliko iskustvo kao svjetski lider u proizvodnji daljinski upravljanih dizelskih, hibridnih i električnih vozila različitih namjena. Izvanredna povijest inovacija bila je temelj sadašnje proizvodnje razminiranja, vatrogasnih i podzemnih rudarskih vozila, a istodobno je vrlo konkretna i pouzdana osnova za tehnološka i tehnička rješenja i sigurnosne značajke električnog automobila.

  • Udoban interijer koji pruža njezine mjere – 2,9 m dugačak, 1,7 m širok i 1,6 m visok
  • 0 do 100 km / h u 7,7 sekundi
  • 0 CO2 emisija tijekom vožnje
  • Lithium-Iron-Phosphate (LiFePO 4) baterije kontrolirane sustavom upravljanja DOK-ING-a
  • 32kWh baterije omogućuju raspon od preko 200 km
  • Vrijeme punjenja – 3 do 8 sati ovisno o izvoru
  • Dva ili četiri električna motora od 45kW (60kW) kontrolirana elektroničkim sustavom koji je razvio DOK-ING
  • Aluminijsko kućište i carbon karoserija
  • Y dizajn u sjedenju tri odrasle osobe
  • 360 stupnjeva zračnih jastuka, integrirani sigurnosni sustav za elektroničku stabilnost i ABS kočnice
  • Gullwing sustav za vrata
  • Nizak Cv faktor od 0,35
  • Izvorno sučelje vozača (komunikacija između vozača i automobila)
Scroll Up